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クルーズニュース

リージェント セブンシーズクルーズが 4隻目のプレステージクラス客船を発注

世界のウルトララグジュアリークルーズをリードするリージェントセブンシーズクルーズが本日、プレステージクラスシリーズ4隻目となる船の建設をフィンカンティエリ社に正式発注。引き渡しは2036年の予定。同クラス1隻目は2026年12月にデビューが予定されているブンシーズ プレステージ。続く2隻目と3隻目の就航は、それぞれ2030年および2033年に予定されています。全4隻はいずれもイタリアのフィンカンティエリ造船所で建造されます。

リージェントセブンシーズクルーズのチーフラグジュアリーオフィサー ジェイソン・モンタギューは、「第4のプレステージクラス船建造を発表できることを大変うれしく思います。これは今後10年、さらにその先にわたり、ウルトララグジュアリークルーズ市場を牽引し続けるという当社の強いコミットメントを示す投資です。2025年6月にセブンシーズ プレステージによるクルーズの販売を開始した際には、新造船クルーズとしては当社史上最大の単日予約件数を記録しました。本クラスのどの船も同様に高い人気を集め、お客様に世界を巡る最もラグジュアリーな旅をご提供できると確信しております」とコメントしています。

リージェントの新クラス船としては10年ぶりに登場するプレステージクラス。その1隻目となるセブンシーズ プレステージの初就航クルーズを皮切りに、ウルトララグジュアリー旅行に新たな伝統が築かれることになります。

セブンシーズ プレステージは、従来のリージェントの客船より40%大型化しながらも、乗客数はわずか10%増にとどめ、洋上で真に比類なきスペースを実現するものとなります。7万7,000総トン、乗客822名に対し専属乗員630名を配置し、クルーズ業界でも屈指のゆとりあるスペース比率と高い乗客対乗員比率を誇ります。

全室バルコニー付きの美しいスイートは、ウルトララグジュアリーの船室に新時代を切り開く12の特徴的なカテゴリーでの展開。うち4カテゴリーには新スイートタイプが含まれ、オールインクルーシブのウルトララグジュアリー客船としては史上最大のスイート「スカイビューリージェントスイート」も登場します。また、スタイリッシュで光あふれるスターライトアトリウムやアートに着想を得たガリレオズバーなど、優雅な雰囲気に満たされる共有スペースにも細部にまでこだわった設計が施されています。

IMG_8351セブンシーズ プレステージでは、リージェントならではの美食体験「エピキュリアンパーフェクション」をこれまで以上に楽しむことができます。11か所のダイニング体験を巡る厳選の洋上美食旅に加え、新たなダイニング施設も後日発表予定。新コンセプトのメゼスタイル地中海料理レストラン「アジュール」のほか、「シャルトリューズ」「プライム7」「パシフィックリム」など人気のシグネチャーレストランも含まれます。

これら新たな設備仕様で、リージェントが誇る比類なき体験がさらに高められます。クルーズ料金には、すべての寄港地での無制限のショアエクスカーション、複数のスペシャリティレストランと屋外ダイニングでのグルメ料理、厳選されたワインとスピリッツ、船内エンターテインメント、スターリンクWiFi、バレーランドリーサービス、前払いチップ、さらにコンシェルジュレベル以上のスイート利用では出航前日ホテル1泊パッケージも含まれます。

セブンシーズ プレステージの初就航シーズンでは、カリブ海とヨーロッパを代表する目的地を巡る13の没入型クルーズが実施されます。処女航海就航クルーズは2026年12月13日にバルセロナを発って14泊でマイアミに至る、クリスマスシーズンを満喫しながらの大西洋横断クルーズです。その後は、フロリダ州マイアミ、カリフォルニア州ロサンゼルス、ニューヨークを出航地に、陽光あふれる東西カリブ海やパナマ運河の驚異を体験するクルーズが続きます。シーズンの締めくくりには、複数の港でのオーバーナイトステイも含まれるイベリア半島やフランス沿岸を巡る優雅なクルーズを予定。各クルーズでは最大97の地上観光が含まれ、セントルシア、カルタヘナ、ボルドーなどの魅力的な小規模港に立ち寄るなど、冒険心を満たす探訪とオールインクルーシブの贅沢が見事に融合したシーズンとなります。

クルーズ予約はhttps://jp.rssc.com/specials/upgrade-your-horizon-intlから。写真提供はリージェントセブンシーズクルーズより。

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The world's grandest Ocean Liner, Queen Mary 2 and her sister ships Queen Elizabeth and Queen Victoria sail in formation from Lisbon to the UK ahead of HRH The Duke of Edinburgh's visit to celebrate 
Queen Mary 2's 10th anniversary in Southampton on Friday 9 May. 

For the first time ever, the three Cunard Queens were photographed side-by-side at sea as part of a shoot that took months of meticulous planning. 

Queen Mary 2 is on the final leg of her World Cruise and her sister ships were on hand to escort her home in style. 

Photographer James Morgan took to the skies in a helicopter to capture these iconic shots of the three ships sailing abreast of one another. 

And while it may look effortless they are the result of a long planning operation in which the safety of the vessels and the thousands of people upon them was paramount. 

The centrepiece of the shoot was Queen Mary 2 herself, the only Ocean Liner in service today and still the fastest passenger ship afloat ten years after she was named by Her Majesty The Queen in 2004.  The ship measures 1,132 feet in length - longer than the Shard in London is tall - and stands 236.2 feet in height. She also weighs in at an impressive 150,000 gross tons.  Since entering service Queen Mary 2 has sailed 1.5 million nautical miles on over 400 voyages including 213 Transatlantic Crossings. She has called at 182 ports in 60 countries and carried over 1.3 million guests 

The 90,900 ton Queen Elizabeth is the newest member of the Cunard family, having been named by Her Majesty The Queen in 2010, and measures 964.5ft in length. 

Rounding off the trio is Queen Victoria, named in 2007 by HRH The Duchess of Cornwall, and (just) the smallest of the Queens at  90,000 gross tons and measuring 964ft in length. 

James said:

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