〜従来のA重油使用時と比較し環境負荷を低減、持続可能なクルーズ運航を推進〜
このたび、「飛鳥Ⅲ」の過去1年間（2025年7月1日～2026年6月30日）における液化天然ガス（LNG）燃料の使用実績を取りまとめた結果、同等熱量の従来型燃料油（A重油）を使用した場合と比較して、年間約1,300トンのCO2（二酸化炭素）排出削減を達成したことをお知らせいたします。
- CO2削減量約1,300トン（1,300t-CO2）は、一般家庭約530世帯の年間CO2排出量に相当します。
（出典：環境省「令和5年度 家庭部門のCO2排出実態統計調査（確報値）」世帯当たり年間エネルギー種別CO2排出量 2.47t-CO2/世帯・年より算出）
- 算定結果の概要
「飛鳥Ⅲ」は環境負荷低減を図る最新技術を導入しており、燃料のひとつとしてLNG燃料を採用しています。
対象期間中の運航データに基づくCO2排出削減効果の詳細は以下の通りです。年間CO2排出削減量
(対象期間：2025年7月1日〜2026年6月30日)
約1,300t-CO2 ※自社調べ - 算出根拠・比較データ
IPCC（気候変動に関する政府間パネル）ガイドラインおよび環境省の算定基準に基づき、同等の発熱量を得るために必要な燃料量とそれぞれのCO2排出量を算出・比較しました。 ※1トン≒A重油1.3kL換算 - 今後の展望
本取り組みは、日本郵船グループが掲げる「2050年ネット・ゼロエミッション達成」に向けた脱炭素戦略の一環です。「飛鳥Ⅲ」ではLNG燃料の活用を通じて温室効果ガス排出量の削減を進めるとともに、環境負荷の低減と上質なクルーズ体験の両立を目指してまいります。
